Résumé :
|
L'utilisation quotidienne du fauteuil roulant manuel (FRM) entraîne chez certaines personnes âgées, tout comme chez les jeunes et les athlètes handicapés, un surmenage des structures ostéo-articulaires des membres supérieurs. Ce fait est responsable de phénomènes dégénératifs et douloureux entraînant des dépenses de santé supplémentaires. Dans un but préventif, les recherches présentées dans cet article visent à réduire les contraintes subies par les membres propulseurs au cours de l'utilisation du FRM. Dans un premier temps, une chaîne de mesure destinée à appréhender les aspects dynamique, cinématique et électromyographique de la propulsion du FRM, a été développée et validée. Ce dispositif a permis d'étudier la technique de propulsion du FRM par les personnes âgées et de proposer un dispositif innovant pour améliorer le confort de propulsion du FRM par les personnes âgées : une liaison flexible entre les mains courantes et les roues, peu coûteuse et adaptable à tous les types de FRM.
|