Catégorie Déplacement urbain
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BDSP5 Thésaurus > Géographie > Géographie humaine > Milieu urbain > Déplacement urbain
Commentaire :
#4-2006
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Documents disponibles dans cette catégorie (59)
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Article
Menée entre 2020 et 2023 au sein du CHRS Cléberg, à Villeurbanne (Rhône), une enquête ethnographique a exploré les mobilités quotidiennes des personnes hébergées dans une perspective de compréhension des inégalités socio-spatiales. (R.A.)![]()
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Les déplacements à pied constituent une activité physique qui a des bénéfices reconnus pour la santé. Pour la majorité des personnes aînées, ils représentent la principale façon d’être actif phys[...]![]()
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Dans un monde en proie à de multiples crises, le manager public occupe un rôle essentiel. En première ligne pour anticiper et gérer les risques qui menacent la stabilité et l’efficacité des servi[...]
- Localisation : Rennes | Cote : LA30/0182
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Rapport
Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (CEREMA) (Paris, France) , 12p. , 2025En capitalisant et en exploitant les enquêtes mobilités certifiées Cerema (EMC²), réalisées environ tous les dix ans par les collectivités, le Cerema apporte une expertise nationale des mobilités[...]![]()
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À la croisée de défis écologiques, sanitaires et économiques, le vélo occupe aujourd'hui une place centrale dans le débat public. Ses enjeux sociaux restent pourtant méconnus ou négligés. Comment[...]
- Localisation : Rennes | Cote : CL30/0076
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La première chose qui frappe le visiteur à Copenhague, c’est l’excellent qualité de l’espace public et l’ambiance apaisée qui s’en dégage malgré la présence encore nombreuse de voitures. Les classements internationaux ne se trompent pas et place[...]![]()
Ouvrage
Déplacements à vélo, ségrégations scolaires, trajets Blablacar, travail des classes populaires, cartographie des paysages sonores, agriculture urbaine, géographies du vote, place des seniors dans[...]
- Localisation : Rennes | Cote : OP30/0004
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Rapport
Le présent document synthèse porte sur des données récentes attestant des associations potentielles entre la densité urbaine et la santé de la population ainsi qu’un survol des principaux mécanis[...]![]()
Ouvrage
Les espaces publics sont le théâtre de la vie collective des communautés. Ils sont autant fondamentaux pour le bien-être social qu’individuel. Propriétés publiques ou d’usage public, ils se veule[...]![]()
Ouvrage
Everyday mobility is neither favorable nor unfavorable to health. While it can facilitate social interactions, increase access to remote services, or encourage physical activity, it can also gene[...]
- Localisation : Rennes | Cote : CL30/0075
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Rapport
Les enfants et les adolescents ne sortent pas assez. Ce constat soulève trois niveaux d'enjeux : éducatifs ; de santé et de santé mentale ; environnementaux et de citoyenneté. Comment ouvrir à to[...]![]()
Ouvrage
Comment repenser les manières de vivre dans les territoires en intégrant le cadre contraignant des limites planétaires ? Dans un contexte où l’idéal de croissance et le modèle de la société de co[...]
- Localisation : Rennes | Cote : CL20/0182
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Ouvrage
Cette synthèse des connaissances s’inscrit dans le projet Villes vivantes dont l’objectif est d’aider les municipalités à se doter d’actions concrètes pour mettre en œuvre des trames vertes de pr[...]![]()
Rapport
L’objectif de ces fiches synthétiques est de proposer, pour 12 thématiques de l’urbanisme favorable à la santé (UFS) un outil de questionnement des différentes propositions d’aménagement d’un pro[...]
- Localisation : Rennes | Cote : CL20/0186
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Ouvrage
La mobilité quotidienne n’est en soi ni favorable, ni défavorable à la santé. Si elle peut faciliter les interactions sociales, l’accès à des services éloignés ou augmenter l’activité physique, e[...]
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