Résumé :
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Conçu conjointement par la SNCF, la RATP, l'Association pour personnes aveugles ou malvoyantes (APAM) et l'Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité (INRETS), le projet de recherche BIOVAM (Besoins en information et en orientation des voyageurs aveugles ou malvoyants) a pour objectif de faciliter les déplacements, l'information et l'orientation des déficients visuels sur les réseaux des transports collectifs français. Il a été scindé en deux parties : en 1997, une enquête a permis le début d'aménagement du réseau bus parisien : généralisation des annonces vocales, bandes podotactiles ou de guidage au sol, et systèmes auditifs utilisant les technologies de l'infrarouge et de la radio basse fréquence. Le but de la deuxième phase du projet a été de tester ces trois systèmes d'aide.
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