| Titre : | Barriers to Optimizing Investments in the Built Environment to Reduce Youth Obesity : Policy-maker Perspectives. (2010) |
| Auteurs : | GRANT (Jill-L) : CAN. School of Planning. Dalhousie University. Halifax. Ns ; Associate Professor. School of Occupational Therapy. Dalhousie University. Halifax. NS. ; MACKAY (Kathryn-C) : CAN. Cities and Environment Unit. Dalhousie University. Halifax. NS. ; MANUEL (Patricia-M) : CAN. School of Planning ; MCHUGH (Tara-Leigh-f) : CAN. Faculty of Physical Education and Recreation. University of Alberta. Edmonton. AB. ; Research Associate. Atlantic Health Promotion Research Centre. Halifax. NS. |
| Type de document : | Article |
| Dans : | Canadian journal of public health (vol. 101, n° 3, 2010) |
| Pagination : | 237-240 |
| Langues: | Anglais |
| Mots-clés : | Obésité ; Accès soins ; Soins ; Investissement ; Milieu urbain ; Santé environnementale ; Adolescent ; Politique santé ; Homme |
| Résumé : | [BDSP. Notice produite par INIST-CNRS JR0xFrHt. Diffusion soumise à autorisation]. Objectifs : Déterminer les facteurs qui limitent la capacité des administrations locales d'investir comme il convient dans le milieu bâti pour promouvoir la santé des jeunes et réduire les effets de l'obésité sur la santé au Canada atlantique. Méthode : Des décideurs et des professionnels ont pris part à des groupes de discussion pour parler de la réceptivité des administrations locales à tenir compte de la santé dans leurs processus décisionnels. Sept groupes de discussion avec animateur ont réuni 44 participants du Canada atlantique. L'analyse thématique des transcriptions de ces réunions a mis en évidence des obstacles institutionnels à la création d'un milieu bâti favorisant la santé des jeunes de 12 à 15 ans. Résultats : Les participants ont uniformément relevé quatre catégories d'obstacles. Les obstacles financiers limitent la capacité des administrations locales de construire, d'entretenir et d'administrer les installations qu'il faudrait. Par ailleurs, les municipalités ont hérité d'un milieu bâti conçu pour faciliter les déplacements en voiture, et de règlements de zonage inaptes à contrôler la prolifération des restaurants rapides et à déterminer où les écoles sont construites et comment elles sont utilisées. Les obstacles gouvernementaux viennent du fait que les ministères ont des mandats distincts et concurrents, avec une structure professionnelle qui favorise l'aspect technique et des programmes de financement qui encouragent la concurrence entre les municipalités. Les valeurs et les facteurs culturels influencent aussi les résultats : les gens se sont adaptés à la vie axée sur l'automobile ; la pauvreté limite les options de nombreuses familles ; les craintes parentales limitent la mobilité des enfants ; et les jeunes sont peu considérés lorsqu'on investit dans le milieu bâti. Conclusions : Selon les participants, les questions de santé gagnent en visibilité dans les administrations locales ; le moment est donc bien choisi pour débattre de stratégies d'optimisation des investissements dans le milieu bâti. La méthode des groupes de discussion peut favoriser l'apprentissage mutuel entre les professionnels de l'administration publique de manière à favoriser la promotion de la santé. |
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