Résumé :
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La lutte contre la violence routière est un des "trois grands chantiers" que le président de la République a décidé d'engager au cours du quinquennat. Le retentissement des traumatismes liés à la circulation routière pour les conducteurs, les passagers et les piétons sur la mortalité, la morbidité et l'incapacité comme l'impact économique des accidents (23 milliards d'euros par an) font de cette question une priorité évidente de santé publique. La France a compté 1,4 million de blessés en dix ans. Aucune famille française n'est épargnée et le retentissement sur l'entourage des victimes est souvent sous-estimé. Toute politique de santé comporte donc nécessairement un volet sur la sécurité routière qui est un chapitre important de la sécurité sanitaire au sens large.
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